As cadeias de suprimentos impactam nossa rotina mais do que imaginamos, por isso, conhecer seus problemas e o que está por vir em 2023 é fundamental para enfrentar a crise global e saber como se movimentar no mundo de hoje em dia.

Dessa forma, como nunca antes na história, os líderes do supply chain e logística devem enfrentar cenários incertos devido às consequências da pandemia, do conflito na Europa, mudanças cambiais, entre outros fatores.

Infelizmente, nada indica que essa crise mundial desapareça em um futuro próximo. Assim sendo, os supervisores da cadeia de suprimentos precisam repensar suas estratégias, ou seja, o papel da gestão do negócio nunca fui tão relevante como agora.

Sem dúvida, dependemos da logística, um setor que nos fornece todo tipo de mercadoria, mas sobretudo alimentos e energia, itens absolutamente escassos devido à disparada de preços.

Como não nos sentirmos desafiados com estes problemas que, mais cedo ou mais tarde, afetarão nosso cotidiano? Compreender as tendências atuais é necessário para vivermos de modo mais consciente e até mesmo tentar melhorar nossos processos logísticos.

Neste artigo você verá um pouco do cenário vivenciado neste momento, expectativas para um futuro próximo, assim como alguns percalços a serem enfrentados pelos profissionais da distribuição de materiais.

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Citado os fatos que mencionamos aqui, o que podemos esperar então para 2023? Qual seria a perspectiva sobre a logística e distribuição para este ano?

Nossos especialistas indicam que existem algumas questões que dominarão o supply chain internacional e vão impactar não apenas a distribuição de produtos, mas também a vida das pessoas em geral.

Mas não se desespere, pois cada problema relevante conta com estratégias para lidar com a situação. O desafio é grande e a boa notícia vem justamente dos responsáveis ​​pela logística e distribuição das empresas, setor com papel fundamental para o sucesso dos negócios mundo afora.

Vamos conhecer algumas dessas possibilidades!

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Há bastante tempo, a globalização impacta o setor logístico, obrigando os profissionais a resolver incertezas e responder às necessidades das cadeias de abastecimento. Embora os conflitos físicos e de interesses continue entre os países, a questão cibernética e as economias regionais são os principais pontos de ataque.

Assim sendo, a obtenção de uma boa defesa depende da correta tomada de decisões estratégicas para enfrentar esses problemas atuais e, ao mesmo tempo, minimizar o impacto futuro. 

De fato, é possível prevenir percalços antes que eles ocorram. Um dos maiores desafios enfrentados pela logística é examinar parceiros comerciais e indivíduos sancionados para determinar se é possível continuar fazendo negócios com eles e, assim, evitar penalidades ou danos maiores à reputação da empresa.

Responder rapidamente a interrupções na distribuição de mercadorias também permitirá resistir a ataques à infraestrutura de TI. Por isso, a divergência de estratégias logísticas e de abastecimento deve fazer parte da análise anual de riscos nas organizações. Essa é a única forma de evitar restrições regionais ou para lidar com possíveis clientes ilícitos.

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A crise global do transporte marítimo foi uma das muitas consequências que a pandemia provocou no mundo dos negócios. Nesse sentido, vários países forneceram ajuda econômica aos setores comerciais, porém as cadeias de abastecimento continuam com problemas.

Os padrões de compra mudaram desde o início da circulação da Covid-19. Os Estados Unidos, por exemplo, importaram 22% a mais de contêineres marítimos em 2021 do que em 2019.

A logística global foi colocada à prova devido ao desequilíbrio entre a capacidade de transporte e a demanda do consumidor e, o pior, é que não parece ser uma situação que se resolva em curto prazo.

É uma necessidade atual e para os próximos anos reavaliar o risco do supply chain, sourcing e estratégias logísticas. Não é viável continuar executando o comércio sem levar em conta as consequências que estamos transitando. Hoje, mais do que nunca, é preciso dar visibilidade aos embarques e investir na otimização dos custos de transporte.

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O aumento global da distribuição de mercadorias faz com que a infraestrutura logística atual não consiga acompanhar a demanda. Certamente, essa situação é complexa. Um grande desequilíbrio nos ativos de logística está impedindo que as mercadorias fluam de forma constante.

O crescimento explosivo do comércio eletrônico durante a pandemia, por exemplo, transferiu a escassez de capacidade para caminhões e logística de última milha, pois os consumidores agora compram mais de forma online e menos fisicamente nas lojas.

A escassez de pessoal de logística, que já era uma situação difícil antes da pandemia, se agravou com o cenário de conflito entre os países. Esta crise causada por um crescimento sem precedentes não pode ser resolvida de um jeito fácil e rápido.

No entanto, ao tentar imaginar soluções, veremos mudanças na infraestrutura portuária e rodoviária em todo o mundo, gerando grandes benefícios em longo prazo.

Isso significa que o tempo colocará as coisas em seus devidos lugares? Não necessariamente. Portanto, devemos nos concentrar nos seguintes pontos:

• A cadeia de suprimentos e as operações logísticas devem ser mais produtivas e eficientes com os recursos já existentes;
• A visibilidade dos ativos deve ser melhorada para maximizar sua utilização e equilibrar sua localização ao longo do tempo;
• A otimização será essencial para reduzir as ineficiências de armazenamento e transporte e, assim, também aumentar a eficiência dos ativos disponíveis atualmente;
• O efeito da rede permitirá que os processos logísticos sejam levados a um novo nível, pois as empresas que trabalham juntas podem desbloquear a capacidade de transporte.

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Simplesmente não há trabalhadores suficientes para todos os nichos. A mudança demográfica está gerando um desafio de recursos que as empresas enfrentarão indefinidamente. Dessa maneira, as empresas precisam entender que fazer mais funções com menos colaboradores será uma estratégia fundamental.

As organizações devem reduzir sua dependência do trabalho manual e concentrar recursos em trabalhos de maior valor que melhorem o desempenho financeiro, bem como a experiência do cliente.

E como atingir esse objetivo? A automação que permite aos clientes reservar e rastrear remessas com base no autoatendimento, agendar compromissos de entrega e eliminar manuais e comprovantes de entrega em papel será essencial. 

Acompanhe outros 5 problemas que devem persistir e desafiar os gestores da logística no mundo todo em 2023:

1. Escassez de estoque;
2. Escalada nos custos;
3. Experiência do cliente;
4. Ações sustentáveis como um diferencial;
5. Inovação.

A computação em nuvem está permitindo que soluções de logística sejam dimensionadas para resolver problemas complexos que vão além de empresas individuais que usam dados em tempo real para tomar melhores decisões.

Do mesmo modo, a inteligência artificial e a ciência de dados aplicada ao fluxo de informações do GPS em tempo real para obter uma visão mais profunda do desempenho operacional permite que os resultados sejam previstos com mais precisão e os sistemas ajustados.

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