Novas tecnologias nas empresas: automação na gestão de mão de obra

A pandemia transformou radicalmente o cenário da força de trabalho na América Latina, intensificando a informalidade e a escassez de mão de obra.

Diante desses desafios, as empresas, especialmente no setor de logística, estão adotando tecnologias inovadoras e automação para otimizar suas operações e enfrentar a demanda crescente por eficiência.

Neste artigo, exploramos como a automação e a inteligência artificial estão se tornando ferramentas essenciais para não apenas mitigar a falta de trabalhadores, mas também para melhorar a produtividade, a experiência dos funcionários e o desempenho financeiro das organizações. Descubra como essas novas abordagens estão moldando o futuro do trabalho na era pós-pandemia.

A pandemia teve um efeito dominó na força de trabalho global, com muitas empresas sendo forçadas a reduzir operações ou fechar suas portas, temporária ou permanentemente. Esse choque no "business-as-usual", seguido por uma grande saída de trabalhadores, criou um impacto na gestão da força de trabalho da América Latina que continua afetando os empregadores hoje.

Na região, o desemprego cresceu vertiginosamente. Milhões de trabalhadores perderam seus empregos, especialmente aqueles em empregos informais, que representam uma grande parcela da força de trabalho local. Com isso, a informalidade, já uma característica predominante no mercado de trabalho latino-americano, foi intensificada com a crise. Muitos trabalhadores, incapazes de encontrar empregos formais, migraram para o trabalho informal para sobreviver, o que aumentou a vulnerabilidade econômica e social dessas pessoas.

No Reino Unido, por exemplo, dados da ONS revelaram que quase um terço das empresas do Reino Unido estão reavaliando sua gestão da força de trabalho para enfrentar a escassez de mão de obra após um aumento na inatividade econômica pós-pandemia. Andrew Tavener, superintendente de marketing para Soluções de Frotas da Descartes Systems, explica como a tecnologia e inovação no mundo do trabalho podem ajudar a aliviar as pressões da escassez de mão de obra no Reino Unido, o que também é aplicado na América Latina. Acompanhe a seguir.

Como resultado desse desequilíbrio contínuo entre oferta e demanda de trabalhadores e surgimento de novas profissões do século 21, as organizações estão lutando para garantir a força de trabalho, os trabalhadores do conhecimento e os líderes necessários para prosperar — e empresas focadas em logística e cadeia de suprimentos foram particularmente impactadas. De acordo com uma pesquisa recente, 76% dos líderes de logística e cadeia de suprimentos estão enfrentando escassez notável de trabalhadores em suas operações, com 37% dos entrevistados caracterizando a escassez de recursos como alta ou extrema.

Embora a competição por recursos seja um problema em toda a empresa, a gravidade do desafio de mão de obra varia por função organizacional. Segundo dados da pesquisa, as operações de transporte (61%) e as operações de armazém (56%) foram as mais impactadas pela escassez de recursos, desde motoristas de caminhão até a equipe de atendimento no chão do armazém, à medida que as empresas lutam para atender às demandas dos clientes com menos trabalhadores.

Embora essas áreas sejam intensivas em mão de obra, 55% dos líderes de logística e cadeia de suprimentos afirmaram que os trabalhadores do conhecimento são os mais difíceis de contratar — e estão se tornando cada vez mais importantes à medida que as operações de logística e cadeia de suprimentos se tornam mais habilitadas por novas tecnologia nas empresas orientadas por dados.

Com as demandas extremas da alta temporada — apenas 9% dos líderes de logística e cadeia de suprimentos disseram que a escassez de trabalhadores não impactou o desempenho da alta temporada em algum nível — as empresas estão sentindo a pressão. E a escassez de mão de obra não está apenas afetando o desempenho da alta temporada, o financeiro e o desempenho dos parceiros logísticos das empresas, mas também o atendimento ao cliente, com 58% dos entrevistados especificando que as escassezes de trabalhadores impactaram negativamente os níveis de serviço.

Diante da falta de trabalhadores, as organizações focadas em logística estão centrando suas estratégias operacionais em torno de tecnologia e inovação no mundo do trabalho para aliviar os poucos recursos. Um estudo recente que examinou quais estratégias e táticas as empresas estão implementando para sobreviver à atual escassez de mão de obra revelou que 54% dos líderes de logística e cadeia de suprimentos estão focados em automatizar tarefas repetitivas e serviços sem valor agregado — um passo lógico para reduzir a pegada de recursos e obter um desempenho mais alto com menos trabalhadores.

Este estudo também descobriu que 50% das organizações focadas em logística estão buscando centralizar as operações para soluções baseadas em nuvem, usadas como serviços compartilhados em toda a empresa – abordagem estratégica que ajuda a aumentar a eficiência operacional sem aumentar o número de funcionários.

Como a automação de tarefas repetitivas de baixo valor e o uso da tecnologia para impulsionar a eficiência se traduzem no chão do armazém ou nas operações de transporte? Veículos sem motorista, robótica, drones e automação no armazém estão entre as opções para os tomadores de decisão da cadeia de suprimentos e logística, mas há alguns outros que atuam na produtividade tecnológica na busca por mitigar os desafios atuais de mão de obra.

Para impulsionar ganhos de produtividade, uma pesquisa de 2023 com 1.000 tomadores de decisão de logística e cadeia de suprimentos em três setores: 1) manufatura, distribuição e varejo; 2) transportadoras; e 3) prestadores de serviços de logística, revelou que a otimização de rotas de entrega (54%) e a produtividade móvel de motoristas (45%) são as principais escolhas tecnológicas. Para mitigar o impacto da escassez de trabalhadores do conhecimento, o rastreamento de remessas em tempo real automatizado (53%) emergiu como a principal escolha tecnológica.

De fato, para organizações focadas em distribuição, o uso de tecnologia e inovação no mundo do trabalho que otimizam o planejamento e a execução de rotas e aplicativos móveis que ajudam os motoristas a desempenharem suas funções com mais eficiência (e segurança) na estrada traduz-se em ganhos de produtividade que reduzem os requisitos de mão de obra, principalmente quando se trata de América Latina, com grandes distâncias a serem percorridas e estradas em más condições.

No armazém, algumas empresas estão recorrendo à robótica e veículos guiados automatizados (AGVs) para eliminar a necessidade de trabalho manual. No back-end, os sistemas de gestão de armazéns (WMS) com fluxos de trabalho baseados em código de barras, automação de envio de encomendas e LTL, e capacidades de visibilidade em tempo real no trajeto do pedido ajudam as empresas a minimizarem os custos de mão de obra e a atender mais pedidos, melhorando a experiência do cliente.

Ainda mais importante, as soluções tecnológicas automatizadas para logística e cadeia de suprimentos não só aumentam a produtividade, mas também desempenham um papel na melhoria da retenção de funcionários, simplificando e agilizando os fluxos de trabalho diários para os funcionários de armazém, planejadores, despachantes e motoristas — uma vantagem valiosa na gestão da força de trabalho em meio a restrições contínuas de mão de obra.

O interesse em Inteligência Artificial (IA) aumentou, e as IAs generativas elevaram a conscientização e as expectativas relacionadas a tecnologias de IA, além de abrir oportunidades para trazer novas capacidades ao mercado.

Os líderes de logística e cadeia de suprimentos também estão buscando a tecnologia para ajudar a melhorar a eficiência operacional e a produtividade dos trabalhadores. Segundo a pesquisa, quase 30% dos entrevistados estão investigando a tecnologia de IA, enquanto 53% estão planejando implementá-la ou já estão em processo de implementação.

À medida que a logística se torna cada vez mais orientada por dados, a capacidade da IA de analisar grandes volumes de dados rapidamente continuará a impulsionar inovações tecnológicas. Embora capacidades baseadas em IA, como previsões e detecção de eventos no contexto de planejamento de rotas e gestão de transporte, já estejam integradas à tecnologia de logística há anos, a capacidade da IA de avaliar continuamente milhares de pontos de dados e variáveis e fazer ajustes inteligentes ajudará a automatizar ainda mais os processos logísticos, eliminando redundâncias e ineficiências, e aumentando a produtividade dos trabalhadores.

Para líderes de logística e cadeia de suprimentos enfrentando o desafio de manter operações lucrativas com menos recursos, as novas tecnologias nas empresas estão mudando o cenário das estratégias, táticas e melhores práticas. Para os trabalhadores sobrecarregados com tarefas repetitivas e demoradas de baixo valor e para os trabalhadores do conhecimento gastando muito tempo preparando dados, compilando relatórios ou rastreando remessas manualmente, a automação é a resposta para o segmento.

Com ferramentas tecnológicas realizando a maior parte do trabalho pesado, os trabalhadores podem liberar tempo produtivo valioso para se concentrar em tarefas mais significativas, ao mesmo tempo em que desfrutam de fluxos de trabalho mais simplificados e que melhoram sua experiência diária de trabalho e, em última análise, ajudam a melhorar as taxas de retenção. Do ponto de vista executivo, o poder combinado de automatizar tarefas repetitivas de baixo valor e adotar soluções tecnológicas impulsiona o aumento da produtividade, visibilidade da cadeia de suprimentos e desempenho financeiro, ao mesmo tempo que promove experiências mais positivas para funcionários, parceiros e clientes.