Flottenmanagement

Dynamische Tourenplanung


Eine dynamische Tourenplanung bewältigt Schwankungen in der Kundennachfrage, verringert Betriebskosten und optimiert die Produktivität von Flotten.

Problemlose Bewältigung eines ständig wechselnden Auftragsmix 


  • Kontinuierlich verfügbare Echtzeitdaten
  • Aktualisierung von Touren nach Auftragseingang
  • Wellenkommissionierung freigegeben 
  • Dynamische Liefertermine mit engeren Zeitfenstern
  • Angebot von Lieferungen am selben Tag
Vidéo : Optimisation continue

Für die besten Ergenbisse 


Funktionen der dynamischen Routenplanung


Dynamische Tourenplanung In Aktion

Die Technologie von Descartes hat unser Unternehmen zusammengeschweißt. Wir haben über 100 Fahrer und neun verschiedene Geschäftsbereiche. Mit der Lösung von Descartes arbeiten nun alle nach den gleichen Vorgaben und Spielregeln.

Eric Cohen, Vice President of Logistics, WAXIE Sanitary Supply

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Dynamische Tourenplanung FAQs

Was bedeutet Dynamische Tourenplanung?

Bei der dynamischen Tourenplanung werden die Strecke und die Reihenfolge der Zustellung anhand der Kunden und dem Auftragsmix festgelegt. Basierend auf diesen Faktoren wird ein individueller Tourenplan erstellt.  

Ziel der dynamischen Planung ist die Zustellung aller Bestellungen unter Verwendung von Routen, die das beste finanzielle Ergebnis (z. B. die niedrigsten Kosten) für das Unternehmen bedeuten. 

Eine dynamische Routenplanung erfordert die Verwendung einer Software zur Routenoptimierung, da es ohne Hilfe unmöglich ist, alle Kombinationen aus Strecken und Reihenfolge der Zustellungen in Bezug auf die beste finanzielle Lösung zu überprüfen. 

Worin besteht der Unterschied zwischen statischen Touren und dynamischen Touren?

Statische Touren (auch als Master-Touren bekannt) besitzen einen festen Zeitplan. Dynamische Touren werden auf Grundlage des Auftragsmix und der Menge erstellt. Viele Unternehmen haben Kunden mit festen Anlieferungszeiten und verwenden deshalb statische Touren. Unternehmen mit variierenden Kunden und Auftragsmix greifen auf dynamische Touren zurück.

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