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Was ist ein Transportmanagementsystem (TMS)?

Ein Transportmanagementsystem (TMS) ist eine Softwareplattform, die Unternehmen dabei unterstützt, ein- und ausgehende Warenströme zu planen, abzuwickeln und zu optimieren. Ein Transportmanagementsystem stellt zudem sicher, dass Sendungen den Vorschriften entsprechen und alle erforderlichen Unterlagen vorhanden sind.

Ein TMS kann auch als Transportmanagementlösung bezeichnet werden. Manche Menschen sprechen dagegen von einem Kontrollturm, dessen Funktion weitgehend von einem TMS übernommen werden kann. Ein TMS verwaltet die täglichen Transportprozesse, die Konsolidierung, die Rechnungsstellung und die Dokumentation und stellt sicher, dass Fracht und Waren pünktlich und im Rahmen des Budgets geliefert werden. Ob Straße, Luft, See oder Pakete, ein TMS hilft Unternehmen die Effizienz ihrer Lieferkette unabhängig vom Verkehrsträger zu verbessern, die Transportkosten zu senken und die Transparenz ihrer logistischen Abläufe sowie die Kontrolle darüber zu erhöhen.

Welche TMS-Kategorien gibt es?

Potenziell gibt es mehrere TMS-Kategorien. Die wichtigsten sind jedoch die beiden Folgenden:

  • Versender-TMS
    Ein Versender-TMS ist für Unternehmen gedacht, die als Versender oder Frachteigentümer auftreten. Es hilft ihnen, Logistikprozesse zu optimieren, die Effizienz zu verbessern und Kosten zu senken. Versender-TMS-Lösungen bieten Funktionen wie Auftragsmanagement, Auswahl von Frachtführern, Ladungsoptimierung, Routenplanung, Frachtverfolgung und Berichterstattung. Diese Lösungen rationalisieren Transportvorgänge, sorgen für Transparenz und geben Versendern die Kontrolle über die Warenbewegung.

  • Spediteur-TMS
    Ein Spediteur-TMS ist speziell für Spediteure oder Logistikdienstleister (Logistics Service Provider, LSP) konzipiert. Diese Lösungen sind auf die Bedürfnisse von Unternehmen zugeschnitten, die als Vermittler zwischen Versendern und Frachtführern auftreten. Ein Spediteur-TMS ermöglicht die Verwaltung mehrerer Sendungen verschiedener Versender und die Koordination mit verschiedenen Frachtführern. Zu den wichtigsten Funktionen gehören die Konsolidierung von Sendungen, die Verwaltung der Dokumentation, die Einhaltung von Zollbestimmungen, die Verwaltung von Tarifen, die Frachtverfolgung und die Kommunikation mit Versendern und Frachtführern. Ein Spediteur-TMS rationalisiert die für die Spedition typischen Abläufe und Workflows und ermöglicht eine effiziente Verwaltung von Sendungen über mehrere Kunden hinweg.

Was ist der Unterschied zwischen einem TMS und einer Routing-Lösung?

TMS und Routing-Lösung sind verwandt und arbeiten oftmals Hand in Hand, doch es gibt einige wesentliche Unterschiede zwischen ihnen:

Ein Transportmanagementsystem (TMS) ist eine umfassende Softwareplattform, die Transportvorgänge von A bis Z verwaltet. Ein TMS konzentriert sich auf das Management des gesamten Transportprozesses von Planung und Abwicklung bis zu Transparenz und Analyse.

Eine Routing-Lösung ist ein Bestandteil eines TMS oder eine eigenständige Software, die sich speziell um die Optimierung und Planung der effizientesten Routen für den Warentransport kümmert. Sie konzentriert sich in erster Linie auf den taktischen Aspekt der Transportplanung und trägt dazu bei, Effizienz und Kosteneinsparungen bei der Routenauswahl zu maximieren.

Ein TMS ist eine breiter angelegte Transportmanagementplattform, die verschiedene Funktionen – einschließlich Routing – umfasst, während eine Routing-Lösung speziell für die Routenoptimierung im größeren Kontext des Transportmanagements konzipiert ist.

Was ist der Unterschied zwischen einem TMS und einem Flottenmanagementsystem (Fleet Management Solution/System, FMS)?

Ein TMS deckt das gesamte Spektrum der Verwaltung von Transportvorgängen ab, einschließlich Auftragsverwaltung, Auswahl von Frachtführern, Routenoptimierung, Frachtaudits und -zahlung sowie Berichterstattung. Es umfasst die Verwaltung der Warenbewegung von einem Ort zum anderen, oft unter Einbeziehung mehrerer Frachtführer, Transportmodi und Logistikprozesse.

Ein FMS hingegen konzentriert sich speziell auf die Verwaltung des Fuhrparks eines Unternehmens. Es befasst sich mit Aktivitäten im Zusammenhang mit der Fahrzeugverfolgung, der Wartungsplanung, dem Kraftstoffmanagement, dem Fahrermanagement und der Überwachung der Compliance. Der Hauptzweck besteht darin, die effektive Verwaltung, Wartung und Nutzung des Fuhrparks sicherzustellen.

Wie viel kostet ein TMS?

Abhängig von einer Reihe von Faktoren, zum Beispiel der Anzahl der Sendungen, den enthaltenen Modi und dem Umfang der benötigten Funktionen variieren die Kosten für ein Transportmanagementsystem (TMS) stark.

Im Allgemeinen lassen sich TMS-Preismodelle in die folgenden Kategorien einteilen:
a) Preisgestaltung auf Lizenzbasis: Bei diesem Modell erwirbt das Unternehmen eine Lizenz für die TMS-Software, für die in der Regel einmalige Kosten anfallen. Zusätzliche Kosten verursachen möglicherweise Installation, Anpassung, Schulung und laufende Wartungsgebühren. Die Lizenzkosten können je nach Umfang und Ausgereiftheit des TMS zwischen einigen Zehntausend und mehreren Millionen Dollar liegen.

b) Preisgestaltung auf Abonnementbasis: Bei diesem Modell wird eine wiederkehrende Abonnementgebühr für den Zugang zum TMS und seine Nutzung entrichtet. Die Abonnementgebühr richtet sich häufig nach Faktoren wie der Anzahl der Nutzer, der Transaktionen oder dem benötigten Funktionsumfang. Die Abonnementkosten können von einigen hundert bis zu mehreren tausend Dollar pro Monat reichen.

c) Preisgestaltung auf Transaktionsbasis: Das gängigste Modell für ein Versender-TMS ist transaktionsbasiert (Anzahl der Sendungen) und mit Implementierungskosten verbunden. Das transaktionsbasierte Modell bietet Skalierbarkeit, da die Kosten direkt an die Nutzung und den Arbeitsaufwand des Versenders gekoppelt sind. Es ermöglicht Unternehmen, für das TMS auf der Grundlage ihres tatsächlichen Transportbedarfs zu zahlen, und kann für Unternehmen mit schwankendem Sendungsaufkommen kostengünstiger sein.

Es ist zu beachten, dass die Preisstrukturen der verschiedenen TMS-Anbieter sehr unterschiedlich sein können, und dass zusätzliche Kosten für Implementierung, Integration in bestehende Systeme, Support und Upgrades anfallen können. Einige andere ältere Preismodelle berücksichtigen auch die Anzahl der Nutzer.

Es gibt noch andere Varianten wie Freemium für kleine TMS mit sehr eingeschränkten Funktionen, bei denen Sie, wenn Sie etwas mehr Funktionen nutzen möchten, extra bezahlen müssen. Ratsam ist, sich direkt mit den TMS-Anbietern in Verbindung zu setzen, um genaue und aktuelle Preisinformationen auf der Grundlage der spezifischen Geschäftsanforderungen zu erhalten.

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