Ruteplanlegging

Dynamisk planlegging er prosessen med å lage leveringsruter og stoppsekvenser basert på kunde og ordretype. Dynamisk planlegging resulterer i en unik ruteplan basert på spesifikke kunder og ordretyper. Målet med dynamisk planlegging er å sikre at alle bestillinger leveres samtidig som at ruten er den mest lønnsomme for bedriften (for eksempel laveste kostnad). Dynamisk planlegging krever bruk av ruteoptimaliseringsprogram siden det vil være umulig for en person å undersøke alle kombinasjonene av ferdselsveier og kjøreordninger som finnes, samtidig som man må tenke gjennom det beste økonomiske alternativet.

Dynamisk planlegging av ruter gir høyere produktivitet og lavere driftskostnader for kjøretøyparken. De viktigste aspektene ved den dynamiske planleggingen er mulighetene det gir til å koble leveranser til ruter når bestillingene varierer. Dette vil også være aktuelt når det er mulig å bestemme tidsintervaller for leveranser. På denne måten kan ruteoptimaliseringsprogrammet bedømme den beste kombinasjonen av ruter, samtidig som at produktiviteten for leveranse maksimeres og leveransekostandene minimeres. Dynamisk ruteoptimalisering kan også øke leveransekapasiteten og antall leverte bestillinger, samt inntekter per rute.

Dynamiske ruter er en stor fordel hos bedrifter som har stor variasjon i kunder, ordre og størrelser, og som har få faste leveringstider til kunder. Fordelene med dynamiske ruter er mulighetene for variasjon og fleksibilitet, noe som hjelper til med å maksimere produktiviteten og minimere kostnadene. Dynamiske ruter brukes for eksempel til handel og andre forbrukertjenester, samt for distributører av produkter i alt fra byggemateriale, varme, ventilasjon, klimaanlegg og i elektro- og bilindustri.

Ved å bruke dynamiske ruter minsker man kostnader på både drivstofforbruket, overtidsbetalinger, vedlikehold og på antall førere og biler. Så ved denne optimaliseringen forbedres både ruteproduktiviteten og kjørelengden.