New Computerised Transit System (NCTS) er et felles system i EU som håndterer transitteringsprosedyrer for varer som beveger seg mellom medlemsstatene og visse tredjeland.
Fase 6 av NCTS innføres som en del av EUs pågående innsats for å modernisere tollforvaltningen og øke sikkerheten i forsyningskjeden. Norge planlegger å gå over til fase 6 søndag 21. september 2025. Ettersom NCTS fase 6 er et obligatorisk krav for alle medlemsland, er det viktig for bedrifter å forstå hva denne fasen innebærer og hvordan den påvirker virksomheten deres.
Viktige endringer i NCTS fase 6
NCTS fase 6 introduserer flere nyheter og endringer som påvirker hvordan transitteringsprosedyren håndteres:
- Forbedret dataintegritet og -sikkerhet: NCTS fase 6 innfører nye krav til dataintegritet og -sikkerhet, noe som betyr at bedriftene må følge strenge retningslinjer for hvordan data håndteres og deles. Tullverket har bestemt at sikkerhets- og sikringsdata skal leveres i importkontrollsystemet, ICS2, og altså ikke i transitteringssystemet.
- Digitalisering og automatisering: En av de viktigste endringene er den økte digitaliseringen av transitteringsprosedyrene. NCTS fase 6 bygger videre på tidligere faser ved å automatisere og effektivisere informasjonsutvekslingen mellom tollmyndigheter og bedrifter ytterligere.
- Oppdaterte meldingsformater: En annen viktig endring er innføringen av nye meldingsformater som er tilpasset moderniserte tollprosesser. Disse endringene krever at virksomhetene oppdaterer systemene sine for å kunne håndtere de nye formatene korrekt.
NCTS' innvirkning på virksomheten din
NCTS fase 6 innebærer flere tilpasninger:
- Tekniske oppdateringer: Virksomhetene må sørge for at systemene deres er kompatible med de nye kravene i NCTS fase 6. Dette innebærer ofte oppdatering av eksisterende løsninger eller implementering av nye systemer for å håndtere de nye meldingsformatene og sikkerhetskravene.
- Opplæring og forberedelser: Personer som er involvert i tollbehandlingen, kan trenge opplæring for å forstå tilpasningen til de nye prosedyrene og kravene. Ved å være i forkant ved å forberede de ansatte kan man redusere risikoen for forsinkelser og feil.
- Samarbeid med tollmyndighetene: NCTS fase 6 vil sannsynligvis innebære et tettere samarbeid med tollmyndighetene, noe som kan lettes gjennom proaktiv kommunikasjon og tilpasning til de nye kravene.
Forberedelser og tilpasning
For å forberede seg på NCTS fase 6 bør virksomheter
- Gjennomgå og oppdatere systemer: Gjennomgå eksisterende systemer for å identifisere hvilke oppdateringer som er nødvendige for å oppfylle de nye kravene.
- Følge Tollvesenets og EUs retningslinjer: Hold deg oppdatert på de nyeste retningslinjene fra Tollvesenet og andre offisielle kilder for å sikre at all informasjon er korrekt.
- Planlegg overgangen: Lag en plan for hvordan overgangen skal foregå, inkludert en tidslinje og identifiserte ansvarsområder for å drive prosessen fremover. Dette er avgjørende for å lykkes. NCTS fase 6 må være implementert og i bruk innen 1. juni 2025 for Sverige.
- Overgangsperiode: I EU- og konvensjonslandene er NCTS fase 6 planlagt implementert i perioden 1. mars 2025 - 1. september 2025. I Norge er overgangsperioden 1. mars 2025 - 21. september 2025.
Sammendrag av NCTS 6
NCTS fase 6 representerer et viktig skritt i moderniseringen av EUs transittprosedyrer. Med økte krav til digitalisering, sikkerhet og tilpasning av systemer er det viktig for bedrifter å være proaktive og forberedt på disse endringene.
Ved å følge de oppdaterte retningslinjene og sørge for at systemene er i tråd med NCTS fase 6, kan virksomhetene effektivisere tollhåndteringen og minimere risikoen for feil.
Vil du vite mer om hvordan du velger riktig tolløsning for din virksomhet?
Ta kontakt med meg for en prat om hvordan vi kan hjelpe deg med å finne den rette løsningen for din virksomhet.
/Per Olafsen
Vil du prate tollbehandling med våre eksperter?
Book et møte med oss i dag så forteller vi om hvordan du kan skape en effektiv og sikker tollbehandling med automatiserende prosesser til bl.a. tolldeklarasjoner og tollager.