Overgang til NCTS fase 6: Obligatoriske krav og tidsfrister

New Computerised Transit System (NCTS) er et felles system i EU som håndterer transitteringsprosedyrer for varer som beveger seg mellom medlemsstatene og visse tredjeland.

Fase 6 av NCTS innføres som en del av EUs pågående innsats for å modernisere tollforvaltningen og øke sikkerheten i forsyningskjeden.

Norge planlegger å gå over til fase 6 søndag 21. september 2025. Ettersom NCTS fase 6 er et obligatorisk krav for alle medlemsland, er det viktig for bedrifter å forstå hva denne fasen innebærer og hvordan den påvirker virksomheten deres.

Vår tolløsning støtter NCTS for følgende land: Norge, Sverige, Danmark, Finland, Belgia, Nederland, Frankrike og Tyskland.

NCTS fase 6 introduserer flere nyheter og endringer som påvirker hvordan transitteringsprosedyren håndteres:

• Forbedret dataintegritet og -sikkerhet: NCTS fase 6 innfører nye krav til dataintegritet og -sikkerhet, noe som betyr at bedriftene må følge strenge retningslinjer for hvordan data håndteres og deles. Tolletaten har bestemt at sikkerhets- og sikringsdata skal leveres i importkontrollsystemet, ICS2, og altså ikke i transitteringssystemet.
• Digitalisering og automatisering: En av de viktigste endringene er den økte digitaliseringen av transitteringsprosedyrene. NCTS fase 6 bygger videre på tidligere faser ved å automatisere og effektivisere informasjonsutvekslingen mellom tollmyndigheter og bedrifter ytterligere.
• Oppdaterte meldingsformater: En annen viktig endring er innføringen av nye meldingsformater som er tilpasset moderniserte tollprosesser. Disse endringene krever at virksomhetene oppdaterer systemene sine for å kunne håndtere de nye formatene korrekt.

NCTS fase 6 innebærer flere tilpasninger:

• Tekniske oppdateringer: Virksomhetene må sørge for at systemene deres er kompatible med de nye kravene i NCTS fase 6. Dette innebærer ofte oppdatering av eksisterende løsninger eller implementering av nye systemer for å håndtere de nye meldingsformatene og sikkerhetskravene.
• Opplæring og forberedelser: Personer som er involvert i tollbehandlingen, kan trenge opplæring for å forstå tilpasningen til de nye prosedyrene og kravene. Ved å være i forkant ved å forberede de ansatte kan man redusere risikoen for forsinkelser og feil.
• Samarbeid med tollmyndighetene: NCTS fase 6 vil sannsynligvis innebære et tettere samarbeid med tollmyndighetene, noe som kan lettes gjennom proaktiv kommunikasjon og tilpasning til de nye kravene.

For å forberede seg på NCTS fase 6 bør virksomheter

• Gjennomgå og oppdatere systemer: Gjennomgå eksisterende systemer for å identifisere hvilke oppdateringer som er nødvendige for å oppfylle de nye kravene.
• Følge Tollvesenets og EUs retningslinjer: Hold deg oppdatert på de nyeste retningslinjene fra Tollvesenet og andre offisielle kilder for å sikre at all informasjon er korrekt.
• Planlegg overgangen: Lag en plan for hvordan overgangen skal foregå, inkludert en tidslinje og identifiserte ansvarsområder for å drive prosessen fremover. Dette er avgjørende for å lykkes. NCTS fase 6 må være implementert og i bruk innen 1. september 2025 for Norge.
• Overgangsperiode: I EU- og konvensjonslandene er NCTS fase 6 planlagt implementert i perioden 1. mars 2025 - 1. september 2025. I Norge er overgangsperioden 1. mars 2025 - 21. september 2025.

NCTS fase 6 representerer et viktig skritt i moderniseringen av EUs transittprosedyrer. Med økte krav til digitalisering, sikkerhet og tilpasning av systemer er det viktig for bedrifter å være proaktive og forberedt på disse endringene.

Ved å følge de oppdaterte retningslinjene og sørge for at systemene er i tråd med NCTS fase 6, kan virksomhetene effektivisere tollhåndteringen og minimere risikoen for feil.

---