La pandémie actuelle de coronavirus pose des défis à tous les secteurs, organisations et individus à travers le monde. La pression accrue qui s’exerce pour assurer des livraisons efficaces – aux magasins et aux ménages – notamment est sans précédent. Avec le « lockdown » imposé, le public ne peut pas faire ses achats en magasin - et la demande du commerce électronique a explosé, ce qui a entraîné une augmentation exponentielle du nombre de livraisons à domicile pour tous les types de biens. Quels sont donc les principaux points d’étranglement causés par la crise dans les livraisons, et comment peut-on y remédier ? Michel Waterschoot, Sales Manager Europe du Sud de Descartes, répond à ces questions.
Livraison aux magasins
À la lumière de la panique provoquée par l'épidémie, qui pousse les consommateurs à faire des stocks, de nombreux supermarchés ont eu du mal à répondre à la demande et à réapprovisionner leurs rayons. Nous avons déjà assisté à l'entrée en vigueur de certaines mesures visant à soutenir les détaillants, telles que l'assouplissement de l'application des règles de l’UE en matière d'horaires de conduite. De plus, le gouvernement a annoncé vouloir assouplir temporairement certains éléments des lois sur la concurrence afin de permettre aux détaillants de collaborer et de partager leurs ressources pour alléger la pression exercée sur les chaînes d'approvisionnement, de partager les données sur les stocks, de mettre en commun leur personnel, leurs dépôts de livraison et leur parc roulant, ainsi que de coordonner les heures d'ouverture afin de tenir compte des temps de réassort des rayons. En ce qui concerne le partage des capacités de livraison, un système en ligne, distant et centralisé est essentiel. Tout le monde devrait pouvoir y accéder pour fournir une visibilité maximale et capitaliser sur la technologie afin de tirer le meilleur parti possible des ressources existantes à l’heure où elles sont soumises à une pression croissante.
Surtout, les supermarchés ferment désormais la nuit pour permettre les livraisons et le réassort. C'est là que la planification des rendez-vous à quai devient essentielle, afin de pouvoir gérer la demande en fonction des ressources et de la capacité, de prioriser les livraisons et de jeter les bases d'une meilleure collaboration entre les transporteurs et les fournisseurs. Pallier ce point d’étranglement important en période critique peut contribuer à rationaliser le processus de livraison.
Livraison à domicile
Ajoutez à cela les préoccupations croissantes concernant la pénurie de chauffeurs-livreurs, alors que nombre de personnes peuvent être contraintes de s’isoler, selon qu'elles ressentent ou non des symptômes, et vous en conviendrez : l'utilisation de la technologie pour optimiser l'efficacité des livraisons n'a jamais été aussi importante.
Des mesures ont également été mises en place par les entreprises de livraison concernant la livraison effective au domicile des destinataires, y compris le fait de laisser les marchandises à un endroit spécifique et de ne pas exiger de signature de la personne qui réceptionne la livraison en guise d’accusé.
Une solution de routage et de planification qui évalue continuellement les ressources disponibles, par rapport à la visibilité réelle sur l’ensemble de la chaîne d'approvisionnement, de l’enlèvement initial au dernier kilomètre du processus de livraison à domicile, offre la possibilité de maximiser l'efficacité opérationnelle. La télématique intégrée et les communications de données mobiles offrent une visibilité accrue au gestionnaire de flotte et au consommateur, puisqu’ils peuvent voir en temps réel où se trouve précisément un véhicule par rapport aux prévisions et à l'itinéraire définis par le logiciel de planification. Ces informations supplémentaires permettent aux opérateurs de transport d'ajouter ou de modifier des missions afin d'éviter des perturbations, comme le trafic, ainsi que d'envoyer des mises à jour automatiques au client concernant toute modification en lien avec sa livraison.
L’essor du commerce électronique
La crise du coronavirus a obligé les détaillants à remettre leur ouvrage sur le métier en matière de prévisions. Par exemple, malgré le retour imminent de la belle saison, les consommateurs, confinés chez eux, préfèrent les survêtements confortables aux tenues de soirée ou aux robes destinées aux bals de promo. Les articles de décoration et de jardinage, le bricolage et le matériel de fitness ont également le vent en poupe. Si les détaillants sont à même de se préparer à des pics d’activité comme la période de Noël, beaucoup ont du mal à faire face à cette hausse inattendue de la demande.
Car ailleurs, à l’heure où les consommateurs se tournent vers les achats en ligne du fait du lockdown, les entreprises qui n'étaient pas présentes en ligne se sont rendu compte que cela pourrait mettre leur survie en péril. Même les entreprises qui disposaient de solutions de commerce électronique n'avaient probablement jamais eu à faire face à une crise comme celle à laquelle nous sommes actuellement confrontés. Mais tout n'est pas perdu pour les détaillants qui n'ont pas encore mis en place un canal de commerce électronique. Grâce à des solutions à distance rapides, il est possible de déployer des logiciels de gestion d'entrepôt sans qu’une visite physique sur site soit nécessaire. Dès lors qu’elles disposent d’installations d'entreposage, les entreprises peuvent déployer une plate-forme logistique en trois à quatre semaines, et non plus en plusieurs mois.
En outre, étant donné la probabilité que les entreprises soient davantage confrontées à des pénuries de main-d’œuvre, à mesure qu’un nombre croissant de travailleurs devront s'isoler, il est essentiel de trouver un moyen efficace de prélever, préparer et expédier les marchandises pour répondre à une demande en hausse. Et comme les consommateurs n'ont pas d’autre choix que de se tourner vers les achats en ligne, il est également probable que beaucoup continueront à le faire après la fin de la pandémie – surtout s'ils ont fait de bonnes expériences. Les détaillants doivent être préparés à ce que ce changement dans les habitudes des consommateurs ne soit pas de nature temporaire.
Grâce à une technologie permettant une optimisation continue des ressources, les opérateurs peuvent tirer le meilleur parti de leurs ressources existantes. Les chauffeurs et le public peuvent être protégés grâce à des mises à jour en temps réel sur les HAP de livraison et à des applications mobiles permettant de prouver que vos marchandises ont été laissées en lieu sûr ou sur le pas de votre porte pour une « livraison sans contact ». Nous vivons des heures difficiles pour toutes les entreprises, mais celles qui sauront s'adapter maintenant et tirer le meilleur parti de la technologie afin de dégager de précieux gains d'efficacité sortiront renforcées de cette crise, et mieux armées pour gérer les fluctuations futures de la demande.
VP of Mobile Resource Management - Southern Europe for Descartes