Het resource center is een plek waar bedrijven extra informatie kunnen vinden met betrekking tot internationale handel. Bezoekers kunnen er kennisartikelen en andere hulpmiddelen vinden waarmee ze over up-to-date informatie beschikken. Ook bevat het resource center verwijzingen naar nuttige whitepapers en andere resource centers van Descartes, bijvoorbeeld over verbeterd risicomanagement. Klanten hebben zo alle informatie voorhanden om te voorkomen dat ze handeldrijven met een bedrijf of persoon van een verboden lijst.
Ook in 2022 blijft de enorme drukte in wereldwijde toeleveringsketens een uitdaging. Dit zorgt ervoor dat fabrikanten en importeurs zich ook dit jaar een slag in de rondte moeten werken om de voorraden op peil te houden die nodig zijn om aan de groeiende vraag van de consument te voldoen.
Flexibiliteit is noodzakelijk om in te spelen op veranderingen, en 2021 was hét jaar waarin dit meer dan eens werkelijkheid werd. Van een lockdown met avondklok, naar een coronomaatregelvrije zomer en dan weer strenge maatregelen. Retailers werden gedwongen om creatief te zijn, pick-up points in te richten, (meer) online te verkopen en snel te schakelen als de maatregelen veranderen.
GreenMile levert binnen de levensmiddelensector cloudgebaseerde mobiele oplossingen voor routeplanning. De overname sluit aan bij de groeistrategie van Descartes en de ambitie om wereldwijd de meest complete dienstverlening te bieden wat betreft logistieke softwareoplossingen. Descartes neemt last mile-dienstverlener GreenMile over voor 30 miljoen dollar.
Descartes, marktleider op het gebied van softwareoplossingen voor de supply chain en logistiek, neemt last mile-dienstverlener GreenMile over voor 30 miljoen dollar. De overname sluit aan bij de groeistrategie van Descartes en de daarbij horende ambitie om wereldwijd de meest complete dienstverlening te bieden wat betreft logistieke softwareoplossingen. De overname van GreenMile versterkt Descartes’ positie op het gebied van last mile-dienstverlening.
,,Bedrijven zijn massaal aan het verduurzamen als het gaat om bezorging,'' zegt Albert van Roekel, Director Solutions Consultancy bij logistiek softwarebedrijf Descartes. ,,Dat willen consumenten ook graag.'' Consumenten blijken veel interesse te hebben in duurzame opties, als ze keuzes krijgen voor verschillende manieren van bezorging, blijkt uit onderzoek van Descartes. Meer dan 40 procent van de consumenten is bereid extra te betalen voor bezorging op een duurzame manier.
Door het sterk toegenomen aantal bezorgingen lopen inmiddels steeds meer bedrijven tegen de grenzen van hun logistieke capaciteit aan. Des te belangrijker om te investeren in een zo efficiënt mogelijke routeplanning. Waar moet je op letten als je serieus werk wil maken van routeoptimalisatie?
Om de internationale goederenstroom te beveiligen zonder tijdrovende veiligheidschecks ontwikkelde men security filings. Maar wat zijn deze documenten? Waarom zijn ze ook voor jou belangrijk? En welke impact heeft de Brexit op deze security filings en jouw verplichtingen als ondernemer?
Leverancier van logistieke software Descartes Systems Group heeft voor 22 miljoen euro Portrix Logistics Software overgenomen.
Portrix levert multimodale oplossingen voor tariefbeheer aan logistieke dienstverleners. De reden voor de overname is volgens Descartes de toenemende vraag naar geïntegreerde end-to-end oplossingen.
Bijna driekwart van de Nederlanders vindt overigens dat de bezorging best iets langer mag duren (tot vier dagen) als het vervoer duurzaam is. Dat zocht Descartes, specialist in software en logistiek, uit. Voor een duurzame bezorging heeft 40 procent van de ondervraagden ook meer geld over. Zo richt Fietskoeriers.nl zich nadrukkelijk op duurzaam pakketvervoer (meestal op de fiets). Budbee compenseert alle CO2-uitstoot. Ook grote pakketbezorgers als DHL en PostNL richten zich steeds meer op duurzame bezorging.