Knowledge Center

Bijna drie op vier (72%) van de Belgische consumenten houdt rekening met het milieu bij het doen van een aankoop, en dit aandeel stijgt tot maar liefst 95% onder jongere demografische groepen. 38% van de Belgische consumenten wil graag weten wat de meest milieuvriendelijke bezorgoptie is. 48% is geïnteresseerd in de optie om verschillende bestellingen te combineren en op één moment te laten bezorgen aan het einde van de week.

Bijna de helft (49%) van de Nederlandse consumenten houdt rekening met het milieu bij het doen van een aankoop, en dit aandeel stijgt tot meer dan 60% onder de jongere demografische groepen. 33% van de Nederlandse consumenten wil graag weten wat de meest milieuvriendelijke bezorgoptie is. 30% is geïnteresseerd in de optie om verschillende bestellingen te combineren en op één moment te laten bezorgen aan het einde van de week.

EDI is al sinds 2013 goed ingeburgerd bij Franky Fresh Food. Dit is een proces tussen twee computersystemen dat bedrijven toelaat om informatie uit te wisselen via gestandaardiseerde berichten en specifieke communicatiesystemen. De meeste grote retailers verwachten vandaag van hun leveranciers dat ze zo’n systeem gebruiken.

2023 is een jaar vol uitdagingen voor transportbeheerders. Zo moeten kosten onder controle gehouden worden, en tegelijkertijd moeten de service en de organisatorische capaciteiten verbeteren. De supply chain moet veerkrachtiger worden, arbeidsuitdagingen aanpakken én zorgen voor minder impact op het milieu.

"We zijn verheugd dat Descartes eBookings for Ocean Shipment Management een SAP Endorsed App is", zegt Kenneth Wood, Executive Vice President, Product Management bij Descartes. "Het vermogen van Descartes eBookings for Ocean Shipment Management om vervoerders over de hele wereld met elkaar te verbinden en zendingsgegevens te transformeren, helpt fabrikanten, retailers en distributeurs hun supply chain-activiteiten te digitaliseren."

Eind 2022 daalde het aantal ingevoerde containers terug naar het niveau van 2019. Tarieven van zeetransport daalden sterk en de capaciteit steeg weer in de meeste gevallen. En dus zou je denken dat 2023 niet zo’n veeleisend jaar wordt voor de transportsector. Vergis je niet! Want sommige uitdagingen die ontstonden tijdens de pandemie gaan niet meteen weg.