Qu’est-ce qu’est un TMS ? Il coordonne et optimise le transport (amont, aval, inter-sites), mais en effet, les logiciels de TMS offrent généralement un large panel de fonctionnalités. Un TMS peut être bien utilisé pour adresser des problématiques très spécifiques.
Étapes pour choisir un TMS
Définir les enjeux et le budget
Avant de vous lancer dans un projet TMS, il est important de bien définir les objectifs de votre organisation, de collecter ses besoins et de connaître le budget que vous souhaitez y allouer. Les enjeux peuvent être multiples. Il est indispensable de les prendre en considération en amont : perte de performances économiques, baisse de compétitivité par rapport à la concurrence, évolution de votre modèle de distribution, etc. ? Découvrez les questions la plus importantes que vous devez vous poser.
Check-list des questions :
- Avez-vous besoin d’un TMS transporteur ou chargeur ?
- Souhaitez-vous traiter l’ensemble des transports dans un système d’information unique ?
- Quelle est la dimension géographique du projet : national ou international ?
- Privilégiez-vous une solution best of breed, c’est-à-dire des composants à la pointe sur chacun des domaines visés, ou plutôt un système global à travers le déploiement de modules dans l’ERP de votre entreprise ?
- Quels modes de transport devra gérer le TMS (routier, maritime, aérien, etc.) ?
- Quelle est la façon d’opérer le transport (livraison par véhicules dédiés, flotte en propre, recours aux expressistes, affrètement, groupage, etc.) ?
- Comment sont conditionnés les produits (vrac, colis, palettes) ?
- Quelles couvertures fonctionnelles cherchez-vous ?
- Optimisation de tournées ?
- Plan de chargement ?
- Bourse de fret ?
- Portail de prise de rendez-vous en ligne ?
- Stations chargeurs ?
- Gestion de la préfacturation ?
- L’ensemble des missions transport ?
- Tour de contrôle des flux (amont/aval) ?
- Autres ?
Le TMS de Descartes
Le TMS de Descartes vous offre un large panel de fonctionnalités standards, mais il vous aide également à gérer :
- Différents modes de transport et configurations de flux (FTL, LTL, colis, etc.)
- Différents types d’opérations : transport sous-traité ou flotte dédiée avec la possibilité d’arbitrer entre les deux modes.
- Différents types de business : B2B, B2C